Ο Ανδρέας Αντωνόπουλος αποφοίτησε από τη Γερμανική Σχολή Αθηνών το 1974 και πήρε το πτυχίο του σαν Μηχανολόγος-Ηλεκτρολόγος-Μηχανικός από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο το 1979. Σαν υπότροφος της DAAD έκανε μεταπτυχιακές σπουδές στην Επιχειρησιακή Έρευνα (Operations Research) στο Πολυτεχνείο Αάχεν (RWTH Aachen).
Εργαζόμενος στη συνέχεια σαν επιστημονικός συνεργάτης ασχολήθηκε παράλληλα σαν σύμβουλος επιχειρήσεων στην Inform GmbH στο Αάχεν.
Μετά από ένα εξάμηνο υποχρεωτικό διάλειμμα στο ναυτικό απασχολήθηκε για 10 χρόνια στη IABG GmbH, Ottobrunn με κύριο αντικείμενο την εφαρμογή μαθηματικών αλγόριθμων στη βελτιστοποίηση βιομηχανικών, οικονομικών και διοικητικών διεργασιών σε διάφορες ευρωπαϊκές επιχειρήσεις και στο γερμανικό δημόσιο.
Από το τέλος 1999 έως τις αρχές 2023 εργάστηκε στη BMW AG στο Μόναχο αρχικά σαν υπεύθυνος για τη δημιουργία πολλών νέων εφαρμογών στην Sales IT και στη συνέχεια αρμόδιος μεταξύ άλλων για τους τομείς Data Management, Reporting & Analytics σε μακροπρόθεσμα εταιρικά προγράμματα με μια μεγάλη ποικιλία αντικειμένων.
Σήμερα ασχολείται πλέον αποκλειστικά με τις μικροεπισκευές, το κήπο, την οικογένεια του, τα εγγόνια του και ότι άλλο του κάνει κέφι, προσπαθώντας να μοιράσει το χρόνο του ανάμεσα στην Γερμανία και την Ελλάδα.
Ο Γιώργος Καπετάνης γεννήθηκε την 4.5.1956 στην Αθήνα. Φοίτησε στο 84ο Δημοτικό Σχολείο στην Πλάκα και αποφοίτησε από την Σχολή το 1974. Το 1975 ξεκίνησε τις σπουδές του στο Τεχνικό Πανεπιστήμιο Ανοβέρου, Τμήμα Ναυπηγών και Ναυτικών Μηχανολόγων Μηχανικών. Το 1983 πήρε το δίπλωμά του στην Μηχανολογία και την Ναυτική Μηχανολογία από το παραπάνω Πολυτεχνείο με ειδικότητα στις Ναυτικές Μηχανές Diesel. Επίσης έκανε μεταπτυχιακές σπουδές στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ) Τμήμα Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών με πεδίο τη μεταβατική συμπεριφορά Ναυτικών Κινητήρων Diesel εξετάζοντας ιδιαιτέρως την εκπομπή καυσαερίων και την επίδραση στο περιβάλλον και τις οικονομικές επιπτώσεις με διαφορετικά καύσιμα. Μετά το τέλος των σπουδών του ο Γεώργιος Καπετάνης εργάστηκε σε διαφορετικές περιοχές της Ναυτικής Μηχανολογίας. Ο τελευταίος του εργοδότης ήταν ο Όμιλος Ευγενίδη όπου από το 1996 έως το 2010 εργάστηκε κατ αρχήν στην REEFER & GENERAL και μετέπειτα στην Aegean Speed Lines. H θέση του ήταν Αρχιμηχανικός και Εξουσιοδοτημένο Πρόσωπο (DPA) για τα πλοία της Εταιρείας Speedrunner ΙΙ, ΙΙΙ, ΙV. Προς το παρόν συνεχίζει την ερευνητική του εργασία στο ΕΜΠ και την Περιοχή Θαλάσσιων Μεταφορών.